Descripción
- Medida 210×55
- No incluye muelle
- Hardware incluido
- CTS Incluido (3 valvulas)
No tiene sentido intentar ser otra persona si puedes ser tú mismo. El Mod es precisamente eso, una forma nueva y original de imaginar un impacto. El Mod está repleto de todo lo que espera de un amortiguador de muelle: sensibilidad, sensación, confiabilidad; pero también hay mucho más. Tenemos rendimiento integrado, facilidad de uso y máximas posibilidades de ajuste.
El Mod tiene un diseño poco convencional que, gracias a la tecnología CTS (Compression Tuning System), permitirá a cada ciclista ajustar la suspensión trasera de manera simple y efectiva. El diseño High Flow de la amortiguación permite una fiabilidad sin concesiones. Gracias a su cámara de aire de gran volumen, el Mod se las arregla para tener una fricción muy baja y una excelente absorción de pequeños golpes.
Alguien dijo que la modernidad de hoy será la tradición de mañana. Si estás tratando de maximizar el factor diversión en los caminos, entonces el Mod es exactamente el amortiguador que estás buscando.
Cámara de aire de gran volumen
En su interior, el Mod tiene una cámara de aire de gran volumen. Este diseño tiene el propósito de reducir drásticamente la fricción en comparación con un sistema de pistón flotante interno (IFP) tradicional. Esto nos permite minimizar la fricción y la inercia en el sistema y lograr una excelente sensibilidad a los pequeños golpes.
Alto flujo
El Mod fue diseñado con el concepto de High Flow en mente. El pistón interno de 30 mm y el aumento de los conductos de aceite proporcionan al Mod características únicas. Los ajustes de compresión y rebote mantienen su configuración sin cambios incluso en descensos largos. Todo esto da como resultado una mayor sensibilidad, menor fricción y una excelente gestión del calor. El diseño de alto flujo de la amortiguación permite que el Mod tenga un rendimiento notablemente consistente.
Sistema de ajuste de compresión (CTS)
El Mod es el primer amortiguador con tecnología CTS (Compression Tuning System). Queríamos tener la marca registrada de nuestras horquillas en nuestro primer amortiguador de MTB. Gracias a la tecnología CTS, cualquiera podrá ajustar la suspensión trasera de forma rápida y sencilla. CTS significa ajuste fino al alcance de todos.
Especificaciones técnicas
Tamaños
Standard: 210 x 55, 52,5, 50, 47,5 – 230 x 65, 65,2, 60, 57,5
Ajustes
– Compresión: ajuste de 17 clics
– Rebote: ajuste de 13 clics
– CTS: válvulas doradas, naranjas y verdes incluidas
– Bloqueo: cuerpo del amortiguador montado
– Muelle helicoidal: Precarga
Colores
– Cuerpo del amortiguador: negro brillante
– Muelles helicoidales: ultravioleta, titanio
Muelle helicoidal
– Dureza (libras): 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600
– Material: acero ultraligero
Nota: El muelle se vende por separado.
Hardware
– Tamaños (mm): 20×8, 22×8, 25×8, 30×8, 35×8, 40×8, 22×10, 25×10, 30×10
– Peso (210×55 con muelle helicoidal 300): +- 670 g
