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Impresion 3D contra el COVID19

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Hemos aprovechado nuestros recursos estos dias para colaborar contra la pandemia del coronavirus, concretamente con la impresion 3D, hemos impreso viseras de pantallas faciales para completar EPIS para hospitales y centros de salud, de diferentes modelos. Son miles las empresas y particulares que se han volcado en la impresion 3D para poder ayudar en nuestras posiblidades.

Es un placer colaborar con Parc Tauli, CoronavirusMakers y Sicnova Portal3D Covid, y aportar un granito de arena en la lucha contra el virus , la ayuda que podamos aportar a nuestros sanitarios por poca que sea, supone una satisfaccion de que aportamos algo como sociedad.

Si eres un centro de Salud, residencia , CAP, incluso un particular o empresario, puedes solicitar material en los siguientes portales:

https://portal3dcovid19.es/

https://www.coronavirusmakers.org/

Viseras pendientes de montar la pantalla y salva orejas
Viseras listas para entregar
Detalle de pantallas
Visera modifiacada (tira naranja) talla XL encargo directo de un sanitario
Detalle de junta sujeccion pantalla
Detalla de salvaorejas, permite usar mascarillas con gomas de forma mas comoda
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Nuevo conversor Boost para buje trasero Industry Nine

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Nuvo conversor desarrollado para bujes Industry Nine, este nuevo conversor permite adaptar bujes y ruedas Industry Nine originalmente 142×12 en cuadro 148×12 standard Boost.

Las exclusivas ruedas Industry nine gracias a este conversor pueden ser usadas de forma fiable en cuadros standard Boost 148×12

Montaje rapido y sencillo, requiere de un espaciador de disco incluido en el kit y es necesario un procesado de aparaguado posterior, leer mas aqui

Ya puedes adquirir el articulo en nuestra tienda online Conversor Boost trasero Industry Nine

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Nuevo reductor de tija 30.9 a 31.6

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Nuevo reductor de tija 30.9 a 31.6

Fabricamos un nuevo reductor que estara disponible a la venta, este reductor permite usar tijas de 30.9 en cuadros de 31.6, un reductor atipico por la extrema delgadez de sus paredes lo que hace que su prodeso de fabricacion sea realmente complicado.

Lo hemos logrado con un sitema propio de fabricacion, ademas de optar por aluminio laminado, y una longuitud extra de 135mm ideal para los nuevos cuadros que cada vez necesitan tijas mas largas.

De este modo podemos seguir usando nuestra tija preferida .

Ya puedes adquirirlo en nuestra tienda online Nuevo reductor de tija 30.9 a 31.6

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Web para calculo de relaciones

FacebooktwitterpinterestlinkedintumblrWeb para calculo de relaciones, en transmisiones de bicicletas

Con las llegada de los monoplatos, las ruedas de 29er, todo esto de los desarrollos y las transmisiones es un lío.

Como podemos saber si nos vamos a quedar cortos en las subidas o en los llanos? Algunos dicen que lo mejor es el monoplano, otros que si el SRAM Eagle, que con los dos platos se va a todas partes, que como los tres platos no hay nada. De hecho todos tienen su parte de razón, entonces que es lo que he de montar?

Pues bien si hay algo que es irrefutable son las matemáticas¡¡¡ Los números no mienten y es de eso lo que vamos a hablar.

En esta entrada os vamos a descubrir una interesante web donde podréis calcular como se comportan las relaciones de las marchas de vuestra bicicleta y compararlas con las de otra bicicleta, o con una nueva relación. Y ademas os explicamos omo interpretarla.

Se trata del la WEb: Web para calculo de relaciones

Bicycle gears calculator

Es muy sencillo, en la web disponemos de un primer desplegable donde elegiremos la relación  que queremos usar de referencia:

  • Primero elegimos el tamaño de rueda en el primer desplegable
  • Luego el tipo de relación de platos, indicando el numero de platos y la relación exacta
  • Y por ultimo la relación del cassette, del mismo modo: Numero de velocidades y relación exacta.

En nuestra captura de prueba hemos seleccionada una relacion de doble plato 26-38 con 10v 11-36 y otra relacion monoplato con SRAM Eagle 34 12v  10-50 ambas para rueda de 29pulgadas

Si pulsamos al símbolo + rojo añadimos un nuevo desplegable donde podemos seleccionar una nueva combinación de velocidades para comparar

Como interpretar los resultados?

Una vez seleccionadas las combinaciones de relaciones, debajo nos aparecen los resultados de los cálculos:

  • Max ratio y Min ratio: Este dato nos indica el numero de vueltas de la rueda por pedalada, Max se refiere a la relación mas larga (plato mas grande y piñón mas pequeño) Cuanto mayor indica mas velocidad, y Min ratio se trata de la relación mas corta /plato mas pequeño y piñón mas grande) Cuanto mas pequeño mejor subiremos.
  • Solo con estos dato ya podemos saber hasta donde llegan las combinaciones escogidas.

    Un ratio mínimo bajo nos ayudara afrontar las subidas con mas cadencia y mas fácilmente
  • En la tabla inferior nos aparecen listadas todas las combinaciones los platos en las columnas y los piñones en las filas, indican el ratio especifico por cada relación (ej: Plato 36 con piñón 21 tenemos una relación de 1.98 vueltas de rueda por pedalada)
  • En pequeño al lado del numero de piñón tenemos un porcentaje, esto indica el salto entre velocidades, cuanto mayor es el valor , mayor es la diferencia entre una velocidad y otra.
  • En la pequeña tabla inferior tenemos una conversión de los ratios máximo y mínimo a velocidades en función de la cadencia, eso nos da una idea de las velocidades máximas y mínimas.

Cocnclusion

Estos datos nos ayudan muchísimo a tener una idea exacta de las relaciones que tenemos en nuestras bicicletas y en casos de cambios , modificaciones o adquirir una nueva bicicleta o cambiar la transmisión. Estos datos nos ayudaran a poder tomar una decisión con información técnica y precisa.Facebooktwitterpinterestlinkedintumblr

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Nuevo standard BOOST 20x110mm

FacebooktwitterpinterestlinkedintumblrNuevo standard BOOST 20x110mm

Habia rumores, pero ya esta aquí un nuevo standard para horquillas de descenso BOOST 20mm x 110mm.

Nuevo standard BOOST 20x110mm
Nueva Horquilla Formula Selva con Standard BOOST 20×110

Sigue la locura de standards y ahora solo faltaba completar las horquillas de gran recorrido, el nuevo standard permite beneficiarse del ancho extra entre alas y conservar el eje de 20mm.

Se hace eco de la noticia Sigue leyendo Nuevo standard BOOST 20x110mmFacebooktwitterpinterestlinkedintumblr

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Montaje exclusivo Niner Rip Carbon tarreglolabici

FacebooktwitterpinterestlinkedintumblrMontaje exclusivo Niner Rip Carbon tarreglolabici

Niner despues de la llegada de las nuevas Jet y Rip, hace liquidacion de las versiones de estos exitosos modelos.

Aprovechando la oferta hemos preparado un Montaje exclusivo Niner Rip Carbon tarreglolabici, que combina un equilibrio inigualable de calidad precio si esta dispuesto a renunciar a las ultimas novedades como los ejes Boost.

La Rip 9 Carbon se trata de una bici de enfoque All Mountain, Enduro ligero o incluso Marathon, con 125mm de recorrido trasero, chasis de carbono con un amortiguador Rock Rock Monarch, el montaje se completa Sigue leyendo Montaje exclusivo Niner Rip Carbon tarreglolabiciFacebooktwitterpinterestlinkedintumblr

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Bajada de precios Hope

FacebooktwitterpinterestlinkedintumblrLa bajada de la libra esterlina a causa de Brexit a derivado en una mejora de precios de todos los productos Hope para 2017 desde ya.

La bajada de precios Hope ofrece una oportunidad de adquirir productos de calidad a precios competitivos que se traducen en aprox un 15% de dto respecto a la tarifa 2016.

La marca británica que se caracteriza por su gran calidad de fabricación y fiabilidad, además ofrece algunas novedades como su propio piñón de 11v 10-44 con un peso de 275gr. O sus bielas de aluminio BB30 compatible con platos Direct Mount de la propia Marca.

roo5195El Cassette Hope esta disponible en 10-42 y 10-44, solo compatible con bujes Hope Pro 3 y Pro 4 , en el precio se incluye un nucleo especifico.

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hope-cranks-dirt-19La bielas son compatibles BB30, PF30, se venden sueltas sin araña ni plato, se pueden adquirir platos sueltos de tipo Direct Mount de 30 y 32 dientes y araña para montajes con doble plato

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Tambien sus frenos Tech 3  siguen siendo una referencia en cuanto a calidad y fiabilidad en el sector este año ofreciendo una version limitada en color Azul.

img_0889Disponibles hasta en tres versiones simple X2 y doble piston E4 y una version para descenso V4

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Los Bujes Hope Pro 4 siguen siendo uno de los productos estrella de la marca y de los mas vendidos en Tarreglolabici, ahora combinados con las llantas DT Swiss conforman un conjunto fiable , ligero y de una excelente relacion calidad precio.

550186017Ofrecemos montajes con bujes Pro 4 radios pillar PSRT2016 , combinados con llantas DT Swiss con cabezillas autolock. un  excelente compromiso precio/ peso/ fiabilidad en 27.5 y 29″

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