Conversion Chris King 150×12, esta conversion permite montar un buje Cris King originalmente 135QR9 en un cuadro de 150×12 Esta conversion implica realizar cambios en el eje original, ya que el eje dispone de un pista integrada pàra el sistema de agujas del nucleo. Hemos alargado el eje de forma simetrica de un lado. Tambien…
Nuevo conversor para las horquillas Rock Shox RS1, esta vez para los bujes DT Swiss 240’S Centerlock, el buje con el anclaje de disco multiestriado es muy diferente al de 6 taladros. El conversor es totalmente reversible , pudiendo retornar al estado original sin ninguna modificacion y se puede instalar sin apenas herramientas. Fabricado totalmente…
Conversor para bujes Turbine de Progress, permite montar una rueda delantera con buje Progress en un horquilla Rock Shox RS1, consiste en un eje de una sola pieza, con un sencillo montaje sin herramientas, uno de los apoyos es solidario al eje , el otro extremo del apoyo tiene mas de 18mm de apoyo directo…
Ya hacia tiempo que queriamos solucionar el dichoso juego de los nucleos Mavic, y es que el nucelo de Mavic siempre ha sido un nido de problemas. Este cojinete de friccion de un polimero especial para elementos de friccion, se cambia de manera sencilla, y elimina parte del molesto juego que las ruedas Mavic cojen…
Nuevo conversor QR15 para ruedas Mavic Crossride originalmente en QR9 (este modelo concretamente para las 2009 de anclaje CL). El Kit conversor incluye un juego de rodamientos necesarios para substituir los originales. El adaptador es totalemente reversible y no son necesarias herramientas especiales. Sustituimos el eje original de acero, y tambien los rodamientos originales por…
De nuevo con los conversores.., esta vez para las Easton Heaven. Este eje para QR15 al igual que hacemos con las Corssmax SX pero esta vez aprovechamos la tuerca original. El conversor es totalmente reversible y no implica la sustitución de ningún rodamiento. Se puede sustituir directamemte, tambien hemos creado una version tambien cnvertible a…
Los bujes Stout son unas de las grandes ideas de Specialized con su eje sobredimensionado sin necesidad de cambiar horquilla.Pero los tiempos cambian y las horquillas QR15 se estan imponiendo. Este conversor sustituye los rodamientos originales, creando un sistema solido y rigido que permite disfrutar de tus viejas ruedas Specialized con las nuevas horquillas QR…
De nuevo esta semana montamos unas ruedas con los bujes Hope Pro II, unos de nuestros preferidos, pero estos tienen algo especial, el poco comun color Gunsmoke, un gris brillante muy elegante. Estas ruedas las montamos con las polivalentes llantas Arch EX de No Tubes, Con perfil BST para tubeless Ready, unos aros fiables que…