Conversor Boost delantero Universal encastrado

25.00 IVA 21% incluido

Descripción

Conversor Boost delantero Universal encastrado

Este nuvo conversor permite usar una rueda delantera originalmente QR15 en una horquilla standard Boost 15×110, Sin necesidad de cambio de tapas, y compatible con la mayoria de bujes originalmente QR15x100, tanto de anclaje de disco IS como Centerlock

Este conversor se encaja directamente sobre el eje del buje a presion.

Para ello se deben cumplir 2 condiciones:

  • Que la punta izquierda del buje (lado contrario al disco) tenga un diametro exterior de 21mm
  • Que esta punta tenga por lo menos 5mm de ancho a 21mm
Comprobar diamtro exterior de 21mm
Ha de tener minimo 5mm de punta de 21mm

Incluye:

Tapa lado contrario disco

Esta conversión es muy sencilla de realizar, simplemente encajando el conversor a presion en el lado contrario del disco, esta se queda sujeta por un sistema de juntas a presion añadiendo 10mm a la longuitud total del eje

Eje resultante 15×110
SOLO Compatible con ruedas originalmente de QR15
SOLO Compatible con ruedas de anclaje de disco IS o Centerlock

NOTA: Es necesario realizar un aparaguado de 5mm de corrección hacia el lado contrario del disco

Informacion sobre el aparaguado y los conversores boost

Los productos Vertical Engineering están diseñados para satisfacer las necesidades de los usuarios, que los fabricantes no quieren hacerse cargo, ya sea por falta de previsión o con afán de crear productos perecederos de vida limitada. En este sentido los productos Vertical Engineering colaboran en un mundo mas sostenible al margen de las reglas de las políticas de consumo de la industria del ciclismo.

Información adicional

Marca

Vertical Engineering