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	<title>Ruedas Custom &#8211; tarreglolabici</title>
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		<title>Chris King + Enve, puro lujo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Dec 2017 11:45:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Chris King + Enve, puro lujo, eso es lo que te viene al acabeza cuando te piden combinar estas dos marcas en unas mismas ruedas. Chris King , prcede su reputacion el fabricar uno de los bujes mas fiables y lujosos del mercado, por su calidad de fabricacion, fiabilidad de funcionamiento. Si lo combinamos con [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>El porque del aparaguado y los conversores BOOST</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 13:31:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este articulo se escribe como respuesta a la de muchos usuarios que nos han preguntado porque la mayoría de los conversores de Vertical Engineering para BOOST y RS1  necesitan aparaguado. Es por eso que creemos necesario explicar El porque del aparaguado y los conversores BOOST, y porque deberías escoger un conversor asimétrico con aparaguado. Que [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Nuevas Llantas DT Swiss</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jun 2016 12:00:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Articulo]]></category>
		<category><![CDATA[Ruedas Custom]]></category>
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					<description><![CDATA[Por fin unas llantas DT Swiss acordes con los nuevos tiempos. Ya hace tiempo que hemos trabajado siempre con No Tubes cuando sobre llantas se trataba, la razon es por su calidad y ligereza pero sobretodo por su perfil BST que permite tubelizar todo tipo de neumáticos y percusor del ahora standard Tubeless Ready. ver [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Nuevo Bujes Hope PRO 4</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 19:28:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ya están aqui los nuevos bujes Hope Pro 4, la evolución de los Pro 2 , unos bujes que nos encantan por su calidad de fabricación y fiabilidad, los nuevos PRO 4 incluyen algunas mejoras, como una corona de 44 enganches en vez de los 32 anteriores de modo que ahora tenemos un enganche cada [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Prototype + Ryde</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2015 18:12:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ruedas Custom]]></category>
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					<description><![CDATA[Montamos unas ruedas con los bujes prototype FL2 unos bujes equilibrados y liegros junto a los aros Ryde Trace XC de perfil asimetrico, lo unimos con los excelentes radios Pillar PSRT2016 de cuadruple conificado 2.2-2-1.6-2 rematados con cabezillas Sapim Selflock de rosca conica. El resultados son unas ruedas muy ligeras, fiables y precio contenido.]]></description>
		
		
		
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		<title>Ruedas Hope + Arch EX 650B</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2014 16:20:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ruedas Custom]]></category>
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					<description><![CDATA[De nuevo esta semana montamos unas ruedas con los bujes Hope Pro II, unos de nuestros preferidos, pero estos tienen algo especial, el poco comun color Gunsmoke, un gris brillante muy elegante. Estas ruedas las montamos con las polivalentes llantas Arch EX de No Tubes, Con perfil BST para tubeless Ready, unos aros fiables que [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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