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		<title>Conversiones RS1: Lo que hay que saber</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Nov 2017 15:53:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Uno de los conversores que mas nos piden es para convertir ruedas y compatibilizarlas con RS1, la horquilla invertida de Rock Shox con eje QR15x110. Conversiones RS1: Lo que hay que saber La horquilla RS1 es una singular horquilla de suspensión de funcionamiento invertido, las botellas forma una única pieza con el puente y el [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 Mavic PRO IS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Oct 2017 08:32:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Fabricamos un nuevo Conversor RS1 Mavic SLR PRO IS. El conversor permite usar las ruedas Mavic SLR PRO en horquillas Rock Shox RS1 con eje QR15x110. Este conversor consiste en 2 nuevas tapas roscadas directamente al eje, unos agujeros permiten apretar las tapas en el eje con una llave de puntas. Este sistema de sujeción [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>El porque del aparaguado y los conversores BOOST</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 13:31:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este articulo se escribe como respuesta a la de muchos usuarios que nos han preguntado porque la mayoría de los conversores de Vertical Engineering para BOOST y RS1  necesitan aparaguado. Es por eso que creemos necesario explicar El porque del aparaguado y los conversores BOOST, y porque deberías escoger un conversor asimétrico con aparaguado. Que [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 Mavic SLR, SL, SL Pro IS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2017 10:09:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este Conversor RS1 Mavic SLR, SL, SL Pro IS , permite usar una rueda Mavic SL Pro en una horquilla Rock Shox invertida RS1. Tambien compatible con SL, SLR IS de 6 taladros El conversor consiste en un eje solidario de una sola pieza , que mantiene el sistema de ajuste de holgura original de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 para Mavic Crossmax SLR</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Nov 2016 18:36:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Conversor RS1 para Mavic Crossmax SLR Sin duda Rock Shox es una horquilla que se ha hecho muy popular entre los usuarios en bicis de XC. Este Conversor RS1 para Mavic Crossmax SLR permite el montaje de las ruedas Mavic SLR en una horquilla Rock Shox RS1 con eje de 110&#215;15. El conversor esta hecho [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 para DT Swiss 240&#8217;S Centerlock</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tarreglolabici@tarreglolabici.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Apr 2016 08:26:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nuevo conversor para las horquillas Rock Shox RS1, esta vez para los bujes DT Swiss 240&#8217;S Centerlock, el buje con el anclaje de disco multiestriado es muy diferente al de 6 taladros. El conversor es totalmente reversible , pudiendo retornar al estado original sin ninguna modificacion y se puede instalar sin apenas herramientas. Fabricado totalmente [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 Pogress Turbine</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 15:58:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Conversor RS1 para bujes Progress Las nuevas horquillas RS1 necesitan de un buje especifico con un ansho no standard, este adaptador permite adaptar un buje standard Progress a RS1 Este Conversor RS1 para bujes Turbine de Progress, permite montar una rueda delantera con buje Progress en un horquilla Rock Shox RS1, consiste en un eje [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 para bujes Progress Turbine</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Dec 2015 13:04:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Conversor para bujes Turbine de Progress, permite montar una rueda delantera con buje Progress en un horquilla Rock Shox RS1, consiste en un eje de una sola pieza, con un sencillo montaje sin herramientas, uno de los apoyos es solidario al eje , el otro extremo del apoyo tiene mas de 18mm de apoyo directo [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 para american Classic No Oversize</title>
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		<pubDate>Thu, 14 May 2015 15:08:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nuevo conversor, esta vez para unas ruedas american Classic, compatible con las ruedas MTB, y Race y bujes 130 no Oversize. La aparicion de la nueva horquilla RS1 hace que muy pocas ruedas esten preparadas para la medida especial del buje para RS1, este tiene unops apoyos mas anchos con mayor base ademas de una [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Vertical Engineering Shop</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 14:20:10 +0000</pubDate>
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