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	<title>Adaptador &#8211; tarreglolabici</title>
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	<title>Adaptador &#8211; tarreglolabici</title>
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		<title>Conversiones RS1: Lo que hay que saber</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Nov 2017 15:53:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Uno de los conversores que mas nos piden es para convertir ruedas y compatibilizarlas con RS1, la horquilla invertida de Rock Shox con eje QR15x110. Conversiones RS1: Lo que hay que saber La horquilla RS1 es una singular horquilla de suspensión de funcionamiento invertido, las botellas forma una única pieza con el puente y el [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 Mavic PRO IS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[HERIBERT CUNILL ROIGET]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Oct 2017 08:32:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Fabricamos un nuevo Conversor RS1 Mavic SLR PRO IS. El conversor permite usar las ruedas Mavic SLR PRO en horquillas Rock Shox RS1 con eje QR15x110. Este conversor consiste en 2 nuevas tapas roscadas directamente al eje, unos agujeros permiten apretar las tapas en el eje con una llave de puntas. Este sistema de sujeción [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Nuevo standard BOOST 20x110mm</title>
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		<dc:creator><![CDATA[HERIBERT CUNILL ROIGET]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 May 2017 12:05:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nuevo standard BOOST 20x110mm Habia rumores, pero ya esta aquí un nuevo standard para horquillas de descenso BOOST 20mm x 110mm. Sigue la locura de standards y ahora solo faltaba completar las horquillas de gran recorrido, el nuevo standard permite beneficiarse del ancho extra entre alas y conservar el eje de 20mm. Se hace eco [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Diferencias entre buje Lefty y Lefty 2.0</title>
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		<dc:creator><![CDATA[HERIBERT CUNILL ROIGET]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 16:09:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Diferencias entre buje Lefty y Lefty 2.0 Ya hace tiempo que disponemos de adaptadores de bujes Lefty y Lefty 2.0 a QR15, QR9, RS1 y Boost. Las horquillas Lefty de Cannondale han sido siempre muy valorados por los usuarios, pero al cambiar de bici muchos son los que invirtieron en unas buenas ruedas, y el [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>El porque del aparaguado y los conversores BOOST</title>
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		<dc:creator><![CDATA[HERIBERT CUNILL ROIGET]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 13:31:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este articulo se escribe como respuesta a la de muchos usuarios que nos han preguntado porque la mayoría de los conversores de Vertical Engineering para BOOST y RS1  necesitan aparaguado. Es por eso que creemos necesario explicar El porque del aparaguado y los conversores BOOST, y porque deberías escoger un conversor asimétrico con aparaguado. Que [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Conversor RS1 Mavic SLR, SL, SL Pro IS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[HERIBERT CUNILL ROIGET]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2017 10:09:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este Conversor RS1 Mavic SLR, SL, SL Pro IS , permite usar una rueda Mavic SL Pro en una horquilla Rock Shox invertida RS1. Tambien compatible con SL, SLR IS de 6 taladros El conversor consiste en un eje solidario de una sola pieza , que mantiene el sistema de ajuste de holgura original de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Adaptador Lefty a cierre QR15</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 14:38:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Este adaptador Lefty, permite montar ruedas con buje Lefty en horquillas standard de QR15 x100. El conjunto eje + tapas pesa solamente 37gr, dejando el peso del buje en unos envidiables 136gr. Las tapas entran a presion sin necesidad de herramientas, sus juntas toricas ofrecen un seguro y facil montaje Ancho: 100mm Para bujes Lefty [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Vertical Engineering Shop</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 14:20:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
		
		
		
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		<title>Casquillos reductores de tija termoplástico 34.9</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Apr 2014 12:31:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Reductores de tija de sillín en termo-plástico Los nuevos cuadros de carbono exigen el uso de tijas de gran diámetro 34.9, al oferta de esta medida de tijas aun es muy limitada, o simplemente queremos aprovechar nuestra antigua tija. Fabricados en termo-plástico para minimizar el peso y evitar ruidos entre las partes, su longitud extra [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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